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　　1. 無(wú)論起升還是走行，出現(xiàn)動(dòng)作2s就停止的情況。

　　此類情況出現(xiàn)，檢查制動(dòng)器打開(kāi)檢測(cè)限位，當(dāng)制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)，該限位是否能由常開(kāi)變?yōu)槌ｉ]，這是一種堵轉(zhuǎn)保護(hù)，如果限位本身壞掉了，可做短接處理(強(qiáng)制為已打開(kāi)狀態(tài))，臨時(shí)使用。

　　2. 復(fù)位操作。

　　超載，偏載(可能經(jīng)常出現(xiàn))，超速及走行至極限，需要復(fù)位操作才能消除故障;驅(qū)動(dòng)裝置故障，復(fù)位可消除。復(fù)位按鈕在司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)左箱，或者HMI主畫(huà)面中的故障復(fù)位按鈕(或故障視圖中的復(fù)位按鈕)。

　　3. 提升機(jī)無(wú)法上升或下降。

　　首先，可上升或下降的位置只有井架側(cè)對(duì)中和爐口側(cè)對(duì)中位置，所謂的“對(duì)中”是指停止和定位限位同時(shí)感應(yīng)到的位置，不在對(duì)中位置無(wú)法對(duì)提升機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作(換繩除外)。出現(xiàn)無(wú)法上升或下降時(shí)，先觀察觸摸屏主畫(huà)面，正常提升或者應(yīng)急提升是否準(zhǔn)備好，如果準(zhǔn)備好，則檢查限位是否動(dòng)作;如果沒(méi)準(zhǔn)備好，則到對(duì)應(yīng)的HMI畫(huà)面中檢查各條件。影響上升的條件有上限，上極限，超載，偏載等。影響下降的條件有吊鉤打開(kāi)位，井架側(cè)下極限，爐口側(cè)下極限等。

　　4. 提升機(jī)無(wú)法走行。

　　首先，必須清楚的一點(diǎn)是，提升機(jī)可走行的位置是在上限位，如果不在上限位置，則無(wú)法走行。只有在上限位置時(shí)，走行準(zhǔn)備好(正常或應(yīng)急)，當(dāng)焦罐在上限位置時(shí)，走行仍然顯示沒(méi)有準(zhǔn)備好，則到HMI畫(huà)面中查找原因，最大的可能性是驅(qū)動(dòng)裝置故障。

　　當(dāng)發(fā)生意外情況，例如限位無(wú)法感應(yīng)到，請(qǐng)選擇手動(dòng)操作，確認(rèn)焦罐已經(jīng)處于可以走行的高度，然后根據(jù)原理圖將上限位的接線拆掉，限位斷開(kāi)，方可走行。

　　已在上限位并且走行準(zhǔn)備好仍無(wú)法走行，檢查該方向的限位，井架側(cè)和爐口側(cè)各有兩個(gè)感應(yīng)限位，而且各有一個(gè)機(jī)械式的(十字)極限限位，限位均為常閉接法。

　　以上內(nèi)容就是我為大家總結(jié)的提升機(jī)的介紹，相信大家經(jīng)過(guò)我的介紹，已經(jīng)解答了各位心中的疑惑或者問(wèn)題。